3缸引擎包办前3名,2015年国际引擎大赏揭晓(上)

浏览量:172 点赞:764 收藏:436 2020-06-05

3缸引擎包办前3名,2015年国际引擎大赏揭晓(上)

2015年国际引擎大赏奬于6月17日揭晓,由BMW 1.5升3缸油电混合引擎以274分夺魁,只小胜Ford 999cc 3缸涡轮增压引擎7分,终止Ford自2012年~2014年的3连霸;新面孔为第3名的PSA集团(Peugeot、Citroen)1.2升3缸涡轮增压引擎,让本次最佳引擎前3名,都由3缸小排气量汽油引擎包办。其后名次多为历年来的常胜军,第4名至第8名依次为:Ferrari 4.5升 V8 、Mercedes-AMG 2.0升 涡轮增压 、Tesla 纯电能驱动系统、BMW M 3.0升 6缸 双涡轮增压、McLaren 3.8升 V8  双涡轮增压、Audi 2.5升 5缸 涡轮增压 。

引擎发展趋势:又要马儿会跑,又要马儿少吃草

年度国际引擎大赏 (International Engine of the Year Awards)可说是对汽车产业拥有显着影响力的评比活动之一;得奖的引擎除了拥有至高的荣誉外,更显示未来汽车动力的发展趋势。依照2015年最佳引擎大赏前3名,全部为3缸引擎,可以看到引擎Downsizing成为显学,各家车厂都积极发展小排气量、少汽缸数的引擎,并仍绞尽脑汁的保留足够的动力和性能。

2015年度国际引擎大赏:BMW 1.5升3缸油电混合

BMW 1.5升3缸油电混合引擎首次推出便获得最佳引擎、以及最佳新引擎首奬,是本次引擎大赏的黑马,也是最大赢家。

BMW TwinPower Turbo 1.5 升 3 缸汽油引擎是 BMW EfficientDynamics 高效动力策略的新研发成果之一,能够发挥跑车动力装置所应具备的一切优势。 引擎管理系统可提供整个燃点的最佳化充电变更过程,并确保涡轮增压器的迅速反应。 运转时,具备 231匹动能的引擎可随时达极致转速,最高扭力可达 32.64公斤米。 同时,更以出色的能源效率提供动态与高性能表现-综合油耗每 100 公里仅 2.1 公升,CO2 排放为每公里 49 克。

2015年度国际引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1274BMW 1.5升
3缸 油电混合BMW i8 ( 362匹 )2267Ford 999cc
3缸 涡轮增压 Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, (100匹, 125匹), Fiesta Red/Black (140匹), Mondeo, EcoSport (125匹), Tourneo Connect / Courier (100匹)3222PSA Peugeot Citroen
1.2升 3缸 涡轮增压 Peugeot 208 (110匹), 308 (110匹, 130匹), Citroen C3, DS3, C3 Picasso, C4 Cactus (110匹), C4, DS4 (110匹, 130匹)4221Ferrari 4.5升 V8 Ferrari 458 Italia (570匹), 458 Speciale (605匹)5177Mercedes-AMG
2.0升 涡轮增压 Mercedes-Benz A45 AMG, CLA45 AMG, GLA45 AMG (360匹)6157Tesla 纯电能驱动系统Tesla Model S (380匹, 385匹, 700匹)7133BMW M 3.0升
6缸 双涡轮增压  BMW M3, M4 (431匹)893McLaren 3.8升
V8  双涡轮增压 McLaren 675LT (675匹), 650S (650匹), 625C(625匹), 12C(625匹)981Audi 2.5升
5缸 涡轮增压 Audi RS3 (367匹), RS Q3 (340匹)2015年度环保节能引擎:Tesla纯电能驱动系统蝉联

年度绿能引擎奖由Tesla Model S的纯电能驱动系统获得,并蝉联自2014年来,第2次获得首奬。

本届绿能引擎大赏之中,除了Tesla Model S为首纯电力系统驱动之外,还包括第2名BMW 1.5升3缸油电混合、第3名的BMW纯电能驱动系统(搭载在BMW i3)、第4名Volkswagen 1.4升 TSI 油电混合、第6名BMW 647cc 2缸油电混合、以及第5名的Ford 1.0 EcoBoost。而本次前6强名单中,只有Ford 1.0 EcoBoost是唯一的传统内燃机动力,与2014年度的评选结果一致,都反应出新世代动力与电动车风潮越趋明显。

2015年度环保节能引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1239Tesla 纯电能驱动系统Tesla Model S (380匹, 385匹, 700匹)2191BMW 1.5升 3缸
油电混合BMW i8 (362匹)3109BMW 纯电能驱动系统BMW i3 (170匹)498Volkswagen 1.4升
TSI 油电混合Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron (204匹)595Ford 999cc 3缸
涡轮增压Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, (100匹, 125匹), Fiesta Red/Black (140匹), Mondeo, EcoSport (125 匹), Tourneo Connect / Courier (100匹)664BMW 647cc 2缸
油电range-extenderBMW i3 (170匹)2015年度最佳新引擎:BMW 1.5升3缸油电混合

同时兼顾性能表现的BMW 1.5升3缸油电混合引擎,为环保车展现出完全不同的风貌,甫出江湖便以最高分拿下了国际最佳新引擎首奬。

第2名的Mercedes-AMG 4.0升V8 双涡轮增压引擎,乾式油底壳低重心设计,取代原有6.2升自然进气V8引擎,也跟随全球排气量缩小化的风潮,表现不惶多让,获得评审委员肯定。第3名的Ferrari 3.9升 V8双涡轮增压引擎,亦步亦趋回应引擎Downsizing的发展潮流。

2015年度最佳新引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1339BMW 1.5升
3缸 油电混合BMW i8 (362匹)2209Mercedes-AMG 4升
V8 双涡轮增压Mercedes-AMG GT (462匹), GT S (510匹), Mercedes-Benz C63 AMG (476匹), C63 S AMG (510匹)3159Ferrari 3.9升 V8
双涡轮增压Ferrari California (560匹)4135Volvo 2.0升 4缸
机械涡轮增压Volvo S60, V60, XC60 (306匹), XC90 (320匹)5134Volkswagen 1.4升
TSI 油电混合Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron (204匹)6132General Motors 999cc
3缸 涡轮增压Opel Adam, Corsa (90匹, 115匹)2014年度最佳性能引擎:Ferrari 五度连霸

在年度性能引擎的奖项之中,Ferrari再一次以旗下4.5升V8自然进气引擎赢得此项殊荣。这具引擎在2011年拿下头衔、2012年由家族一哥F12 berlinetta所採用的6.3升V12自然进气汽油引擎夺魁(4.5升V8,当年屈居第2名)、2013年和2014年再度抡元,再次展现Maranello工程师于F1赛道场上取得的极致动力工艺。

广  告2015年度最佳性能引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1236Ferrari 4.5升 V8Ferrari 458 Italia (570匹), 458 Speciale (605匹)2148Mercedes-AMG 4.0升
V8 双涡轮增压Mercedes-AMG GT (462匹), GT S (510匹), Mercedes-Benz C63 AMG (476匹), C63 S AMG (510匹)3129Porsche 3.8升 boxerPorsche 911 Carrera S (400匹), 911 GTS (430匹), 911 GT3 (475匹), Cayman GT4 (385匹)4125Ferrari 6.3升 V12Ferrari F12 Berlinetta ( 740匹 )5112McLaren 3.8升 V8
双涡轮增压McLaren 675LT (675匹), 650S (650匹), 625C (625匹), 12C (625匹)675Fiat Chrysler 6.2升
V8 机械涡轮增压Dodge Charger Hellcat, Challenger Hellcat (717匹)

介绍完2015年度引擎大赏的各大奖项之后,主办单位仍然依照往例,同时在8种排气量级距之中各选出一具最佳引擎,U-CAR也将在下一篇报导带来完整介绍。

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